Şanzıman Bakım

Şanzıman bakımında ne yapıyoruz?

Manuel, tork konvertörlü otomatik, çift kavramalı (DSG, EDC, Powershift) ve CVT şanzımanların yağ değişimini yapıyoruz. Ayrıca arkadan itişli ve dört çeker araçların diferansiyel yağlarını da kontrol edip yeniliyoruz. Şanzıman ve diferansiyel, motorun ürettiği gücü tekerleklere aktaran en hassas ve maliyetli ünitelerdir. İçindeki yağ; hem binlerce devirde dönen dişlileri aşınmadan korur hem de otomatik araçlarda hidrolik basıncı yönetir.

Sektörde sıkça duyulan 'şanzıman yağı ömür boyudur, hiç değişmez' sözü maalesef büyük bir yanılgıdır. Yıllar geçtikçe yüksek ısıya, sürtünmeye ve metal partiküllerine maruz kalan yağ viskozitesini kaybeder, çamurlaşır ve görevini yapamaz hale gelir. 1991'den beri Manisa Küçük Sanayi'de edindiğimiz tecrübeyle biliyoruz ki, vaktinde yapılan bir şanzıman yağı değişimi sizi çok daha pahalı bir şanzıman revizyonundan kurtarır. Üstelik motor yağında olduğu gibi şanzıman yağı değişiminde de işçilik ücreti almıyoruz; sadece aracınıza koyduğumuz yağın bedelini ödersiniz.

Şanzıman yağı ne zaman değişir?

• Kilometre Aralığı: Hem manuel hem otomatik araçlar için şanzıman yağı değişim periyodu genellikle 60.000 – 80.000 km veya en geç 4–5 yıldır.
• Vites Geçişlerinde Sertlik ve Vuruntu: Otomatik araçta vitese takarken (D veya R) sarsıntı olması ya da vites yükseltirken hissedilen vuruntular yağın basınç tutamadığını gösterir.
• Gecikme ve Kararsızlık: Gaza bastığınızda vitesin geç dolması, arabanın devirlenip hızlanmada tereddüt etmesi tipik yağ yıpranması belirtisidir.
• Uğultu ve Islık Sesi: Seyir halindeyken veya gaza bastıkça şanzımandan/diferansiyelden gelen uğultu, yağ filminin inceldiğine ve dişlilerin doğrudan sürtündüğüne işaret eder.
• Ağır Kullanım Şartları: Manisa'nın yaz sıcağında dur-kalk trafikte kalmak, rampa çıkmak veya yük taşımak yağı çok daha erken bozar.

Bakım nasıl ilerliyor?

1. Aracınızı lifte alıyor, şanzıman karterini, tapayı ve conta bölgelerini kaçaklara karşı gözle kontrol ediyoruz.
2. Eski şanzıman yağını tamamen tahliye ediyoruz. Varsa mıknatıslı karter tapasını söküp üzerinde biriken metal talaşlarını ve tortuyu tek tek temizliyoruz.
3. Yağ filtresi dışarıdan değişebilen şanzıman tiplerinde eski filtreyi söküp yerine orijinal standartta yeni filtre takıyoruz.
4. Aracınızın fabrika verilerine uygun viskozite ve onaydaki yağı, özel dolum pompasıyla doğru seviyeye kadar dolduruyoruz.
5. Aracı çalıştırıp vites konumlarını (P-R-N-D) gezerek yağın tüm kanallara ulaşmasını sağlıyor, seviye tapasından çalışma sıcaklığında son seviye kontrolünü yapıyoruz.
6. Diferansiyel kontrolünü de tamamlayıp aracınızı aynı gün, 45–90 dakika içinde size teslim ediyoruz.

Hangi şanzıman yağlarını kullanıyoruz?

Şanzıman mekaniği hata kabul etmez; yanlış yağ kullanımı kavrama kaçırmalarına veya dişli kırılmasına yol açabilir. Bu yüzden sadece üretici onayı almış markalarla çalışıyoruz. Rafımızda Mobil, Castrol, Shell, Elf ve Petrol Ofisi'nin tescilli şanzıman yağları yer alır. Tork konvertörlü araçlar için ATF serileri, çift kavrama için DCT/DSG sıvıları, CVT şanzımanlar için üreticinin öngördüğü özel CVT yağları ve manuel kutular ile diferansiyeller için 75W-80, 75W-90, 80W-90 (GL-4 / GL-5) normundaki ürünleri kullanıyoruz. Kapağı açılmamış, orijinal ambalajlı yağı gözünüzün önünde açıp araca dolduruyoruz.

Neden Oto Özen?

• Şanzıman yağı değişiminde işçilik ücretsizdir; gizli masraf veya sonradan eklenen ücret yoktur.
• Aracınıza tam uyumlu, fabrika standartlarını karşılayan onaylı yağ seçimi yapılır.
• 1991'den bu yana Manisa Küçük Sanayi Sitesi'nde aynı güven ve dürüst esnaflık anlayışıyla çalışıyoruz.
• Randevu beklemeden aynı gün teslim alırsınız.
• Google'da 400'ün üzerinde araç sahibinin değerlendirmesiyle 5,0 tam puanımız bulunuyor.